最近中国对韩免签，上海街头出现不少韩国游客。极少数沪爷，打着在韩国人面前争“大国风范”的理由，争先驾驶自己价值数百万、上千万的豪车，如上班般一圈圈“游街”，停停走走，与韩国游客和上海群众互动合影，展现豪气。相邻省份的豪车车主们，也争先支援上海，街头各式各样的豪车云集，热闹非凡。
这可让深受民族主义影响的人欢喜和骄傲。赞扬沪爷们是在“扬我国威”、“给中国人长脸”、“沪爷自己独特烂漫的爱国方式”，可真是一出魔幻大片！
领着几千块工资的打工人，欣赏着在几摄氏度低温开敞篷绕街的沪爷，伸着大拇指，高喊“让韩国小地方的人见识一下我们的豪气”。仿佛此刻，这些豪车不是沪爷所拥有，而是打工人自己的一般。
侯玉兰、徐波在《情感与利剑:民族主义何以重构世界版图》有段话：
资产阶级的阶级利益被夸大为整个“民族”的利益,而在民族主义的旗号下,资产阶级极力向人民灌输这样的意识;资本家的个人财富就是整个民族的财富,资本家的一切事业都是整个民族的事业。
在这样的气氛下,甚至“伦敦东区最贫困的爱国者,只要一想起英国的工业和财富,也会不由自主地挺起胸膛",因为资产阶级的民族主义宣传使他相信,英国的财富就是他自己的财富。
受主流宣传影响，这部分没有阶级意识的打工人，在自身处在一种随时可能失业，发愁房贷、车贷、养老等问题的生活里，却共情开着百万豪车兜风的沪爷，殊不知他们，或者他们的长辈们，大概率是剥削和压榨工人的权贵。
他们是反对八小时工作制最大的帮凶，是推动房价、物价上涨最大的受益者。那一辆辆豪车，是本该属于打工人双休、月入过万、免费医疗教育住房养老的幸福生活。
所谓的在外人面前争“门面”，实在是可笑。两个地主斗富，受压迫的农民骄傲的说，“瞧，我家老爷比你家的老爷出门的轿子更有排面！”
普通人和他们最大的共同点是同属一个民族，就像笔者和马云同属一个民族，可这是怎样一种划分标准呢？韩国的财阀和东大的权贵们属于两大民族，996的打工人和马云同属一个民族，可是各国权贵立场相同，还是同样是打工人的中国和韩国工人相同？这不是显然易见的吗？
2025年，上海月最低工资标准为2690元人民币，韩国月最低工资标准为10480元人民币，虽然上海月最低工资低，但月最高收入那是相当高，收入悬殊远超韩国。豪车只是极少数人的玩具，大多数打工人真实收入水平，才更反应客观社会，更代表一个国家最广大的人群生活状态。
沪爷的一辆车是打工人一辈子积攒不到的财富，车上的每一个零件，不都是来源于剥削劳动者得来的吗？有几个人是靠着自己一双勤劳致富的手，购买得起数百万的豪车？
当然了，沪爷们或许爱国，热爱这个私有制的国，热爱着这个自己幸福生活的国，假若，这个国是“人人需劳动（除疾病等特殊情况），不劳动者不得食”的工人掌权的国，沪爷们还会爱吗？
贫富差距越来越大，多一些这样的沪爷跳出来，让普通人看看悬殊的贫富差距，看看巨大的阶级差距，认清一下现实，也是件好事。
今日的上海，像其他地方一样，时刻上演着革命落寞后贫富两极分化的社会。然而，人类总要向前发展，事物总要向前推进，打工人总不会甘愿当永世雇佣奴隶。沪爷开着豪车炸街，也免不了树倒楼塌，走向它的对立面。
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