雅鲁藏布江下游水电工程这个事，有人总觉得它是针对谁，实际上，真没针对谁。
国际上有人破防，那是它心里头不干净，代入了自己，属于野犬吠日，不用在意。
这个事，如果你把时间拉长到10年20年的长度看，就知道它确实“不针对谁”了。
现在我们讨论的事情，很可能只是它全貌的十分之一，只鳞片爪而已。
自新中国成立以来，“基建狂魔”们创造了一个又一个人间奇迹和工业奇观，针对谁了吗？刘家峡、三门峡、葛洲坝、新安江、三峡、再到后来的白鹤滩水电站、平陆运河，哪个不是惊天动地的超级工程，针对谁了吗？
我们就是自己想过上更好的日子，顺便发展和验证一下移山填海的工程技术而已。
雅鲁藏布江下游水电工程也一样，我们就是修几个水电站而已，没有针对谁。
实际上，以目前的工业实力、工程实力、能源利用水平，整个地球上也没有谁值得我们针对。
为什么要在雅鲁藏布江下游修水电工程？因为青藏高原这个高原水塔，水量充沛、落差大、重力势能大，蕴藏的洪荒之力太磅礴了，不利用可惜了，特别是在雅鲁藏布江大拐弯这一段，天然落差达2000多米，这是多么惊人的能量啊，小时候地理老师就告诉我们，雅鲁藏布江大拐弯处，蕴藏的水电资源是世界第一……现在，有生之年，我们终于要借一借这个开天辟地的的力量了。
大家都在说，这个工程是有史以来最宏伟的水电工程，是的，雅鲁藏布江下游水电工程只要干成，就是人类工程史上独一无二的奇迹。
雅鲁藏布江下游水电工程位于西藏自治区林芝市。工程总装机容量达6000万-8100万千瓦，年发电量3000亿千瓦时，相当于3个三峡电站。工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。
特别值得一提的是墨脱水电站，其单站装机容量就达到5000万千瓦，占下游总装机的62%。这些数字背后是惊人的环保效益。仅墨脱水电站每年就可替代9000万吨标准煤，减少二氧化碳排放3亿吨。
雅鲁藏布江是一条神奇的天河，它是世界上最高的大河，发源地杰马央宗冰川海拔5590米，干流河床平均海拔超3000米。它的年径流量1400亿立方米，仅次于长江、珠江，居全国第三。
这里还有地球上最大的峡谷，雅鲁藏布大峡谷全长504.6公里，最深处6009米，长度远超440公里的美国科罗拉多大峡谷，深度远超深3200米的秘鲁科尔卡峡谷，是全球最长、最深的峡谷。
雅鲁藏布江围绕海拔7782米的南迦巴瓦峰形成马蹄形大拐弯，峡谷切割深度达7100米，是地球表面最深的侵蚀峡谷。这里拥有巨大的发电潜力，大拐弯段50公里内落差2000米，水能理论蕴藏量约1.13亿千瓦（占全国1/6）。
根据目前公开的消息，雅鲁藏布江下游水电工程是采取截弯取直、隧洞引水的方式来发电的，所以和三峡不一样，它不是拦腰截断河流，修大坝和水库蓄水，而是在雅鲁藏布江的大弯处，打穿山体，修建隧洞，让江水不走弯路，走直路去发电，这样的路径更短、坡度更大、落差更大，你想想，是盘山公路陡峭，加上大斜坡陡峭？……这几乎是让雅鲁藏布江的江水凭空飞流直下，这样的重力势能转化的动能更大，发电效率也就更高，这相当于把一整座高差几千米的山体，变成了看不见的“水库”。
雅鲁藏布江水电开发的设想始于20世纪50年代。2021年，“十四五”规划明确将雅鲁藏布江下游水电开发列为国家重大工程。2024年12月，中国政府正式核准该工程，2025年7月19日正式开工。此前早已完成了勘测和可行性研究，配套交通设施（如派墨公路、川藏铁路）正在建设中，以解决物资运输难题。墨脱县及周边地区已启动生活物资储备，为大规模施工队伍入驻做准备。
这个工程的施工难度也是前所未有的，因为这里可能是全世界地形地貌、地质情况最复杂的地区了，堪称地质迷宫。
雅鲁藏布江水电工程位于青藏高原地震活跃带，需应对高地应力、岩爆、涌水等地质风险，地质与自然环境挑战严峻。此外，高寒缺氧、泥石流频发等极端环境对施工安全构成威胁。它选址于全球地质灾害最活跃的雅鲁藏布大峡谷，这里曾因色东普沟冰川泥石流四次阻断江流，能在这样的条件下干成，本身就是奇迹。
不仅如此，项目也存在工程技术复杂、后勤保障困难等历史性的难题。中国工程师选择“隧洞引水”的方案，在50公里长的引水隧洞中穿越5条区域性断裂带和72条次级断层，将2500米的天然落差分解为5座梯级电站……这依然是一个难于登天的工程，换其他任何一个国家，都不敢实践这个方案的。
整个工程需开凿几十公里的引水隧洞，穿越南迦巴瓦峰山体，并解决雅鲁藏布江高速水流（16米/秒）对设施的冲击。
大家都知道，搞工程，需要材料、大型机械、人员、设备……最根本的，需要交通运输，需要更多的产业链和产业人口，然而，墨脱地区简直是一个与世隔绝的“桃花源”，此前无铁路和机场，大型设备需通过新建高等级公路运输，成本高昂。此外，数十万施工人员的长期驻扎对物资供应提出极高要求。修水电工程，就不只是修水电工程，可能还要继续改天换地，用土木工程的力量，重塑整个地区。
但可以放心的是，已经正式启动，就说明早已论证了无数次，甚至实验都做了无数回了，相信基建狂魔和工业克苏鲁，没有他们解决不了的问题。
中国工程人，从不打无准备的仗，工程团队首创的“压注工法TBM”掘进技术，将传统硬岩掘进效率提升3倍；依托北斗卫星的智能监测系统，实现0.1毫米级的位移控制；建立的冰崩堵江预警系统，成功预测多次地质灾害……这些高新技术，就是为极端情况下的工程施工开创的。
这个项目，既是挑战，也是极大的机遇。
前面说了，修水电站，但不只是水电站，与之配套的必然还有交通、运输、水泥、钢材、化工、大型机械等一系列行业的发展和建设，建造这个巨型水电站本身，就需要巨量的能源来劈山开路，这里面涉及的学科和领域就太多了。整个工程将创造数百万就业岗位，并带动建材、物流、旅游等产业发展。随着项目的正式开工，下游民爆、水泥、掘进及岩土等多个细分领域都将得到发展。想象力可以更大一点，这是新一轮的三线建设啊！只要成了，整个藏南地区都是“广阔天地，大有可为”。
为什么我们喜欢“修地球”？因为修地球就是能够带动大规模的技术革新、产业发展和工人就业，最终，不但建成了提供巨大能源的工业奇迹，还能培养出一大批先进学科和顶级工程师和管理者……从任何一方面来说，都是赚的。
雅鲁藏布江下游水电工程还将与新疆的“西气东输”、青海的“光伏基地”、甘肃的“风电走廊”共同构成西部能源战略方阵。
既留下了超级工程，还培养了人才，修炼了内功，最终还能配合西北风电和光电，促进整个新能源产业蓬勃发展……一举多得。
有了充沛的电能，难道什么超算中心、数据中心、智能制造……不能放在西藏吗？以后那边基建发达、风光秀丽，难道不能成为繁荣的宜居之地吗？
而且，这大概率只是个先导工程，先把它修成了再说，修成了，雅鲁藏布江的流量就可控了，那么就可以修更多的工程、干更多的事情。路一步一步走，饭一口一口吃，就像“愚公移山”那样。
其实如今中国的地形地貌、壮美山川，并不是从来如此，而是新中国人民一代一代改造出来的，你自驾穿过漫山丹霞的绝美公路，其实当年工程兵们开山劈石修出来的国防公路，你度假的湖泊，说不定就是50年代修建的人工水库……是英雄的祖国，是英雄的新中国人民，唤醒了沉睡的高山，让河流改变了模样。
今天，如果能把全世界最高的河、最强大的水能掌握在自己手里，让它为人民服务，这对工程人来说，是前所未有的成就感！
所以，我们不针对谁，我们只是想让自己变得更强而已。
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